Von der Konzeption über die Softwareentwicklung bis hin zu Fertigung und Aufbau finden alle Produktionsschritte bei sms engineering statt. Das sms revo SL wurde extra für den Kartslalom konzipiert. Durch den niedrigen Schwerpunkt, da die Batterie in der Mitte des Karts unter dem Lenkrad liegt, entsteht eine außergewöhnliche Fahrdynamik. Dabei ist das sms revo SL [...]
Am Bedienelement des sms revo SL unterhalb des Lenkrads befindet sich der Not-Aus-Knopf, welcher jederzeit, ob im Stand oder während der Fahrt betätigt werden kann. Der Not-Aus-Knopf unterbricht die Stromzufuhr am Kart, der Elektromotor kann demnach keine Bremsleistung erbringen und das Kart rollt bei Betätigen während der Fahrt aus. Außerdem gibt es als Zusatzoption eine [...]
Richtig, wenn zwei sms revo SL gleichzeitig fahren, benötigt man für einen durchgängigen Betrieb vier Batterien und zwei Ladegeräte. Während zwei Batterien im Betrieb sind, können die jeweiligen Wechselbatterien mit je einem Ladegerät geladen werden. Als Alternative bieten wir Lade-Racks mit Platz für jeweils zwei oder vier Batterien an, welche die Möglichkeit bieten, zwei bzw. [...]
Sofern die individuellen Leistungsstufen dazu bestellt wurden, erhalten Sie für jede Stufe eine Chip-Karte, mit welcher Sie die Leistungsstufe am sms revo SL ändern können. Hierfür halten Sie die entsprechende Chip-Karte an den RFID-Reader, welcher hinter dem Lenkrad und unter dem Frontschild verbaut ist. Bei erfolgreichem Wechsel der Leistungsstufe ertönt ein Audiosignal. Am Universal-Antriebstrang ist [...]
Dank der individuellen Leistungsregelung über die eigens entwickelte Software der E-Karts können diese sowohl im klassischen (Jugend-) Kartslalom als auch im 270er-Kartslalom eingesetzt werden und decken damit beide Disziplinen ab. Das Wechseln der Leistungsstufen am sms revo SL ist Teil einer Zusatzoption und muss dazu bestellt werden.
Pro E-Kart empfiehlt es sich, zwei Batterien einzuplanen, damit jeweils eine Ersatzbatterie vorhanden ist. So kann ein durchgängiger Fahrbetrieb gewährleistet werden. Während des Fahrbetriebs mit der ersten Batterie kann die zweite Batterie zeitgleich geladen werden. Die Ladezeit beträgt ca. eine Stunde, genau wie die Fahrzeit auf der Leistungsstufe, welche äquivalent zur Leistung des Verbrenner-Karts im [...]
Das sms revo SL fährt auch bei Nässe und Regen problemlos. Die Batterien sowie der Elektromotor sind nach der Schutzklasse IP67 hergestellt und somit vor Staub, Berührungen und insbesondere vor Wasser geschützt. Auch im Kabelbaum kommen wasserfeste Steckverbindungen zum Einsatz.
Das E-Kart, der Universal-Antriebstrang sowie die Batterien können direkt über die sms engineering GmbH bestellt werden. Die Bestellformulare für das sms revo SL mit den verschiedenen Ausstattungsoptionen sowie das Batterie-Leasing können Sie unter revo@sms.gmbh anfragen. Auch für Ihre Bestellung kontaktieren Sie uns gern unter der E-Mail-Adresse revo@sms.gmbh
sms revo SL: Das komplett inhouse entwickelte E-Kart bietet mit dem von Grund auf neu konstruierten Rahmen und Packaging, der zentralen Sitzposition und der eigens programmierten Software das perfekte Sportgerät für den Kartslalom. Universal-Antriebsstrang: Der Universal-Antriebstrang ist einsetzbar bei vorhandenen Karts, unabhängig vom Hersteller: Der Verbrennermotor wird an der gleichen Position durch den Elektromotor ersetzt [...]
